说到车险，大家首当其冲想到的就是交强险，毕竟这是强制规定，必须投保的险种。但很多车主对9月19日车险改革之后交强险的调整并不清楚，特别是对于如何收费和出险后的价格调整。

12月25日，中国银保监会官网和保险业协会共同发布了去年交强险数据，保费同比增长了7.52%，保费收入达到2187亿元。

借这个机会，我们今天就来聊一聊车险的相关问题：

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一、交强险成绩单出炉，投保率80%

据银保监会数据，2023年度，交强险保费收入2187亿元，赔付金额1436亿元，赔付金额高达保费收入的65.66%，同比增长了3.76%。

从投保率来看，交强险整体投保率达到80%，比2023年提高2个百分点。汽车交强险投保率达到95%；投保交强险的机动车共计2.78亿辆，其中包括拖拉机和摩托车等，整体同比增长了9.0%，增长明显。

理赔方面，除赔付金额上升以外，2023年度的理赔件数也由2023年的3177件上升至3407件，同比增长了7.24%，增长幅度与保费收入的涨幅较为接近。

除了赔付，2023年度的经营费用和承保利润也有一定增长，特别是承保利润，由51亿元上涨至82亿元，涨了60.787%，是涨幅最大的项目。

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二、出险后交强险价格上升多少？

对广大车主来说，行业的整体数据或许和大家关系不大，但交强险的价格，可以说是和大家息息相关。

9月19日车险改革后，交强险的最高赔付限额和费率浮动系数都发生了变化，发生交通事故，交强险赔付的限额要比以前高，对于驾驶习惯好，连续几年未出险的车主，可享受更高的车险折扣。

所以以6座以下的家庭自用车为例，为大家介绍一下出险后交强险的价格将如何变化：

6座以下家庭自用车的首年保费没有变化，依然是950元；

如果上年度发生了一次不涉及死亡的交通事故，保费不会上升，依然是950元；

如果上年度发生了两次不涉及死亡的交通事故，保费将增加95元，达到1045元；

如果上年度发生了涉及死亡的交通事故，保费将会增加285元，达到1235元。

所以提醒大家还是要养成良好的驾驶习惯，毕竟保费事小，安全事大。

除了出险后的保费变化以外，多年未出险，交强险保费的优惠系数也发生了变化，具体见下表：

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三、车险改革后怎么买？

本次车险改革对险种的调整比较大，除了交强险，很多车主表示不知道其他保险该怎么买，对于常见的几个问题，我们也进行了整理和解答，希望能帮到大家：

1.不计免赔还有吗？

不计免赔是一项比较实用的商业车险，过去可以单独购买，但改革后有些车主表示自己找不到不计免赔了。

其实不计免赔并没有取消，而是被并入了“车损险”当中。新版的车损险可以说是大包大揽，包括了盗抢险、自燃险、不计免赔险等许多原有的附加险种。

所以想购买不计免赔的朋友直接买车损险就可以了。

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2.哪些险种需要买？

险种有很多，总的来说这4种对大家最为实用：

交强险，强制规定购买，毫无疑问一定要买；

三责，也叫第三者责任险，万一出了事故可以很好地补偿对方的损失；

医保外用药责任险，如果有人受伤，买了医保外用药责任险，三责不能报的部分它能报，完美解决就医问题；

驾乘意外险，跟人不跟车，比起座位险的一两万保额，真正发生较严重的事故是，驾乘意外险才能提供足够的保障。

那么以上就是本期关于车险的分享了，不知道大家对于车险还有什么问题呢？欢迎留言讨论。

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